Accord de pêche mauritanien‑européen : en l’absence d’accord sur les conditions de renouvellement, l’accord aboutit‑il à une impasse ?
L’accord de partenariat dans le domaine de la pêche maritime entre la Mauritanie et l’Union européenne est entré, depuis la nuit du dimanche 15 novembre, dans la phase d’expiration, sans qu’un nouveau protocole de renouvellement ne soit conclu. Après cinq ans d’application, il est devenu…
D'après les sources officielles, la Mauritanie, en particulier, cherche à obtenir une contrepartie financière proportionnelle au volume des prises autorisées et à leur valeur, sans compromettre la durabilité des stocks de poissons ni le droit des générations futures. Le protocole précédent, couvrant la période du 15 novembre 2021 au 14 novembre 2026, permettait à la flotte européenne de pêcher jusqu’à 300 000 tonnes de ressources halieutiques chaque année. Il fixait également un plafond maximal de 99 navires pouvant opérer simultanément dans les eaux mauritaniennes, répartis en plusieurs catégories: crustacés, poissons de fond, thon et petits poissons pélagiques.
Ce chiffre ne signifie pas nécessairement que tant de navires soient effectivement en mer. Derrière ces chiffres se cache une problématique fondamentale concernant le partage de la valeur économique extraite des richesses marines mauritaniennes. La position mauritanienne devient de plus en plus sensible face aux déséquilibres inquiétants observés dans la biomasse de plusieurs espèces de poissons, notamment parmi les stocks de petits poissons pélagiques, en raison de pressions d’exploitation excessives.
Il n’est donc plus possible de négocier l’ouverture des eaux nationales aux flottes étrangères sans tenir compte de l’état des stocks de poissons, des capacités de contrôle et des besoins du secteur de la pêche local. En d’autres termes, Nouakchott se trouve face à une équation délicate qui doit concilier les recettes financières générées par l’octroi du droit de pêche aux Européens, la préservation de son capital halieutique et le développement d’une industrie nationale capable de créer de la valeur ajoutée et davantage d’emplois dans le pays. Du côté européen, les pressions pour parvenir à un nouvel accord restent fortes.
Le ministre espagnol de l’Agriculture et de la Pêche, Luis Planas, dont le pays fait partie des plus grands bénéficiaires de l’accord en termes de nombre de navires, a appelé la Commission européenne à accélérer les négociations, tandis que Bruxelles considère le renouvellement du partenariat comme une priorité pour une partie de sa flotte maritime. Cependant, l’expiration du protocole montre que les intérêts européens ne suffisent plus à garantir le renouvellement de l’accord aux conditions antérieures. Pour la Mauritanie, la question ne se limite plus à la date de signature d’un nouvel accord, mais porte avant tout sur les conditions qui seront appliquées.
Le véritable défi consiste à instaurer un partenariat plus équilibré, qui prenne en compte la durabilité des ressources, les intérêts des pêcheurs mauritaniens et les recettes économiques nationales, tout en répondant aux besoins de la flotte européenne. Néanmoins, des sources de haut niveau affirment que le fil du dialogue n’est pas rompu et que les négociations mèneront probablement à des avancées ouvrant la voie à un renouvellement de l’accord selon de nouvelles conditions plus bénéfiques pour notre pays. Attendons et voyons!