حرب في الشرق الأوسط: نقص الوقود يدفع الخطوط الملكية المغربية لتقليل رحلاتها.

Il ressort que كتابة Africanews مع وكالات الشركة الوطنية للطيران الملكي المغربي (Royal Air Maroc) أعلنت عن تعليق مؤقت لعدة خطوط دولية تربط المغرب بأفريقيا الوسطى وعدة مدن أوروبية، نتيجة مباشرة للارتفاع الكبير في أسعار الكيروسين الذي تسببت فيه الحرب في الشرق الأوسط. وفي بيان نقلته الوكالة الرسمية MAP، أوضحت الشركة أنها مضطرة إلى «تكييف مؤقت» شبكتها لمواجهة الزيادة المفاجئة في تكاليف التشغيل. مثل باقي قطاع الطيران العالمي، تواجه شركة RAM صدمة مباشرة من ارتفاع أسعار الوقود الجوي في ظل توترات جيوسياسية إقليمية حادة.

وتؤكد الشركة أن هذا ليس تخفيضًا هيكليًا في نشاطها، بل تعديل يهدف إلى تجنب تشغيل خطوط أصبحت غير مربحة. سيتم إجراء إعادة تقييم دورية للخطوط المعلقة بناءً على تطورات أسعار الكيروسين ومستوى الطلب. الخطوط المتأثرة تشمل بشكل رئيسي أفريقيا الوسطى وعدة مسارات متوسطة الطول إلى أوروبا.

من مطار الدار البيضاء، تعلن RAM عن تعليق رحلاتها إلى بانغي، برازافيل، كينشاسا، دوالا، ياوندي، وليبرفيل. وفي أوروبا، يتم إيقاف عدة خدمات تشغيل من مراكش وطنجة، بما في ذلك إلى مرسيليا، ليون، بوردو، بروكسل، برشلونة ومالقة. وفقًا للشركة، تشهد هذه الخطوط تباطؤًا في الطلب، ومع ارتفاع أسعار الوقود، يصبح من غير الممكن تحقيق ربحية فورية.

تؤكد Royal Air Maroc أنها ستقدم إجراءات مساعدة للركاب المتأثرين، تشمل حلولًا لإعادة التوجيه أو الاسترداد حسب الحالات. وتوضح الشركة أنها تتابع «باهتمام كبير» تطورات الأوضاع الدولية لاستعادة الخطوط المعلقة تدريجيًا بمجرد أن تسمح الظروف التشغيلية والاقتصادية بذلك. مملوكة لأكثر من 98٪ للدولة المغربية، تواصل RAM برنامجها الطموح للتنمية الاستراتيجية، الذي يهدف إلى مضاعفة أسطولها أربع مرات بحلول عام 2037.