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Les sociétés « Senim » et « Aisar » signent une convention pour le transport du minerai de fer.

Les Nouvelles (Nouakchott) – La société nationale d’industrie et de mines « SNIM » et la société « Isar Capital Mauritius Ltd » ont signé lundi, à Paris, la capitale française, un accord concernant le transport du minerai de fer par le réseau ferroviaire.

AI
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Selon les dernières informations, les Nouvelles (Nouakchott) – La société nationale d’industrie et de mines SNIM et la société Isar Capital Mauritius Ltd ont signé lundi, à Paris, un accord portant sur le transport du minerai de fer par le réseau ferroviaire national de la SNIM, depuis la région de Tiris Zemmour jusqu’au port de Nouadhibou pour son exportation. Isar, filiale du groupe Isar International et enregistrée à Maurice, se prépare à exploiter sa licence minière dans la zone d’Askaf, dans la région de Tiris Zemmour. Selon la société, le projet devrait entrer en phase d’exploitation effective d’ici les six prochains mois, avec une capacité de production prévue de 7,5 millions de tonnes par an.

L’agence de presse mauritanienne a décrit l’accord comme visant à sécuriser les opérations de transport et les services logistiques au profit d’Isar, ajoutant que cela contribuerait à renforcer la production nationale de minerai de fer et à créer environ deux mille emplois pendant la phase de construction de la mine et de ses installations. Sur le plan économique et opérationnel, l’accord représente un gain stratégique pour la SNIM, qui pourra ainsi mieux exploiter l’infrastructure ferroviaire, améliorer la rentabilité de ses actifs fixes, diversifier ses sources de revenus, réduire les coûts d’exploitation, partager les charges d’entretien périodique de la voie ferrée et renforcer les économies d’échelle, soutenant ainsi la durabilité du système logistique de l’entreprise et augmentant son efficacité financière et opérationnelle. L’accord est également présenté comme une transformation du climat d’investissement et des services logistiques dans le secteur minier en Mauritanie, offrant pour la première fois aux acteurs du secteur privé la possibilité d’utiliser la ligne ferroviaire nationale, ce qui accélérerait la valorisation des richesses nationales, élargirait la base de production et la diversifierait, en combinant investissement de services et investissement minier.

La signature de l’accord a été supervisée par le ministre des Mines et de l’Industrie, Adi Ould Zein.

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