مفاوضات لتجديد الاتفاق مع الاتحاد الأوروبي: الصيادون الإسبان غير راضين

Il ressort que il ressort que اقتراح زيادة الرسوم المفروضة على سفن الصيد الأوروبية التي تعمل في مياه موريتانيا أثار استياءً شديدًا بين مالكي السفن الإسبانية. يعتقد هؤلاء أن العبء المالي المتزايد يستنزف مواردهم، في حين تجري مفاوضات لتجديد اتفاق الصيد بين موريتانيا والاتحاد الأوروبي. كشف الصحيفة الإسبانية «Faro de Vigo» في مقال نُشر يوم الثلاثاء 3 نوفمبر 2026 أن المفوضية الأوروبية تطلب من مالكي السفن إظهار مرونة أكبر فيما يتعلق بالرسوم التي يدفعونها.

الهدف هو تسهيل إبرام اتفاق جديد يضمن استمرار أنشطة الأسطول الأوروبي في مياه موريتانيا. ونقل الصحيفة عن أوساط مهنية إسبانية استنكارهم لهذه المتطلبات: «إنهم ينهبوننا من كل جانب»، هكذا صرحوا، مشيرين إلى تزايد الضرائب والالتزامات المالية المفروضة على الشركات. سيعقد ممثلو قطاع الصيد الإسباني اجتماعًا هذا الثلاثاء في مدريد لمناقشة تطورات المفاوضات، معبرين عن شكوكهم بشأن قدرتهم على تحمل زيادات إضافية في تكاليف الصيد.

وفقًا للصحيفة، تتراوح الرسوم الحالية المطبقة على السفن التي تصطاد الأنواع البيلاغية بين 75 و140 يورو للطن. تدفع سفن الصيد التي تلتقط السمك الأبيض (بدون تجهيزات تجميد على متنها) 100 يورو للطن، بينما تدفع سفن التونة 80 يورو للطن، بالإضافة إلى رسوم سنوية قد تصل إلى 3 500 يورو لكل سفينة. تستفيد سفن الصيد البيلاغية من الحصة الأكبر في اتفاق الصيد الحالي، حيث يُسمح بحصة قدرها 225 000 طن سنويًا، من إجمالي 280 000 طن مخصصة للأسطول الأوروبي.

علاوة على ذلك، تخضع السفن الأوروبية لرسوم وضرائب إضافية، ويُطلب منها تخصيص جزء من صيدها للسكان المحتاجين في موريتانيا، وفقًا للشروط الواردة في البروتوكول. تأتي هذه التطورات في مرحلة حساسة من المفاوضات المتعلقة بتجديد بروتوكول الصيد للفترة 2021–2026، في ظل خلافات حول مقدار المساهمات المالية التي يجب على الشركات الأوروبية دفعها للاستمرار في استغلال الموارد السمكية الموريتانية.